Helsingin Energia kartoittaa Helsingin alueen sähköautoskenaarioita erityisesti latausteknologioiden ja latausinfrastruktuurin kannalta yhdessä Teknillisen Korkeakoulun kanssa. Helsingin Energian tutkimus- ja kehityspäällikkö Jussi Palolan mukaan Helsinki voisi olla sähköautoihin siirtymisen edelläkävijä.

– Tämä edellyttää autojen lisäksi toimivaa latausverkostoa, toimia autoverotuksessa sekä sijoituksia sähköautoliikenteen palveluliiketoimintaan. Ladattavien sähköautojen yleistymisellä on erittäin merkittävä ilmastovaikutus, Palola sanoo.

Pääkaupunkiseudun liikenteessä ajetaan noin viisi miljardia ajokilometriä vuosittain. Jos tästä puolet ajettaisiin ladattavilla sähköautoilla, tarvittaisiin sähköä Helsingin Energian laskelmien mukaan noin 500 GWh, joka vastaa noin 10 % Helsingin sähkönkulutuksesta.

Tulevaisuudessa energia voitaisiin saada esimerkiksi Helsingin Energian ja EPV Energia Oy:n yhdessä omistaman Suomen Merituuli Oy:n merituulipuistoista, jolloin tieliikenteen aiheuttamat hiilidioksidipäästöt voivat laskea murto-osaan nykyisestä

Helsingin Energia tuo Suomeen kaksi Peugeot Expert Electric -sähköautoa. Yhtiön työkäyttöön tulevista autoista toinen on pakettiauto ja toinen tila-auto. Auton toimintasäde yhdellä latauksella on noin 160 kilometriä.

Sähköala.fi:n muita sähköautouutisia:

Sähköautot tulevat 
Fiskerin sähköauto kurvaili yleisön eteen
Ensto ja Fortum valmistautuvat sähköautojen tulemiseen 
Sähköautojen lataus avaa uusia liiketoimintamahdollisuuksia 
Sähköautoille ehdotetaan ilmaista pysäköintiä Helsingissä
Kysymyksiä ja vastauksia: Sähköauton lataaminen